Выдуманное название реки Квай. Дорога смерти

Самое примечательное в реке Квай является то, что реки с таким названием еще полвека назад не существовало. Откуда же появилось это название?

История реки Квай. Дорога смерти

Трагическая история реки Мэклонг (а именно так называлась река Квай) берет начало в годы Второй Мировой Войны, когда японское командование приняло решение построить Тайско-Бирманскую железную дорогу для снабжения японской армии, находящейся на территории Бирмы.

Для строительства японцами было пригнано свыше ста пятидесяти тысяч военнопленых. Большая их часть погибла при строительстве дороги, в живых осталось не более 50 тысяч изможденных и больных людей.

Высокая смертность была обусловлена каторжными условиями труда, жарой, тропическими болезнями, но, в первую очередь, отсутствием медицинского ухода со стороны японцев.

Дорога была закончена в 1943 году, а ее протяженность составила 415 километров.

В 1957 году на экраны выходит художественныйфильм «Мост через реку Квай», посвященый тем трагическим событиям (по одноимённому роману Пьера Буля).

Название Квей было искаженным переводом тайского слова  Кхвэяй («большой приток»).

Однако фильм вызвал огромный интерес в мире, тысячи туристов пожелали посетить места, которых на карте попросту не существовало. В этой связи правительство Тайланда приняло решение переименовать часть реки, связанную с описанными в фильме событиями, в Кхвэяй.

Наиболее известный участок дороги, ведущий через реку, также названный мостом смерти.

Изначально военнопленными здесь был построен деревянный мост, соединяющий оба берега, а спустя полгода на его месте возвели железобетонный.

Возле моста находится несколько мемориалов, посвященных памяти строителей дороги. После войны состоялось перезахоронние останков погибших строителей дороги, а самое большой кладбище расположено в городе Канчанабури.

pattayacityhome.ru - с нами путешествовать по Тайланду проще простого!